Welkom! Dit charmant rustpunt vormt een knipoog naar het spoorwegverleden van de regio en biedt een sfeervolle plek om even halt te houden.
Geetway Linter
© RL Zuid-Hageland
Op 27 mei 1878 werd het station van Drieslinter geopend. Dit station werd tot 1912 als Neerlinter of Neer-linter aangeduid, waarna de naam veranderde in Drieslinter.
Het station was zeer uitgestrekt. Het bood plaats aan drie reizigerssporen, vijf rangeersporen, een aansluitspoor naar de opslagplaats, een stationsgebouw, de woning voor de stationschef, een loods voor spoorleggers, een goederenmagazijn met verhoogde loskade en een seinhuis aan de Stationsstraat. De langgerekte zitbank verwijst hiernaar.
De goederentreinen werden tot vlak naast de loskade gereden. Om het laden en lossen te vergemakkelijken werd deze loskade verhoogd en met een hellend vlak ingericht. De op te halen goederen werden door de lokale boeren met paard en kar op het aangrenzende stationsplein geleverd. De goederen werden verzameld tot het er voldoende waren om een trein te vullen. De goederen bestonden vooral uit bieten en allerlei soorten fruit (zie algemeen).
Sinds de sluiting van het station in 1967 zijn er heel wat veranderingen gebeurd aan de plaats. Het stationsgebouw werd afgebroken en in plaats daarvan werd er een nieuw woonhuis gebouwd. Hierbij zouden wel de funderingen van het stationsgebouw bewaard gebleven zijn. De sporen werden stapsgewijs uitgebroken en op de spoorwegbedding werd een fietsnetwerk aangelegd dat Diest en Tienen met elkaar verbindt. Behalve de straatbenamingen die nog wijzen op het spoorverleden van deze plaats, zijn enkel het seinhuis op de Stationsstraat en de loskade bewaard gebleven.
Je staat hier aan de ingang van de Grote Ge(k)te, een uitgelezen startpunt om de vallei van de Grote Gete en de natuur errond te ontdekken! Ga mee op zoek naar de kamsalamander! Als je deze niet vindt, zie je toch al de kamsalamenderhut, een toren en een hangbrug! Volg de bordjes met de rode opdruk over een afstand van net geen 4 km. Ideaal voor de kleine man/vrouw! Lees meer over de wandeling.
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La gare de Drieslinter a été inaugurée le 27 mai 1878. Jusqu'en 1912, cette gare était appelée Neerlinter ou Neer-linter, puis son nom a été changé en Drieslinter.
La gare était très étendue. Elle comprenait trois voies pour les voyageurs, cinq voies de triage, une voie de raccordement vers l'entrepôt, un bâtiment de gare, la maison du chef de gare, un hangar pour les cheminots, un entrepôt de marchandises avec un quai de déchargement surélevé et un poste d'aiguillage dans la Stationsstraat. Le long banc y fait référence.
Les trains de marchandises étaient conduits jusqu'à proximité immédiate du quai de déchargement. Afin de faciliter le chargement et le déchargement, ce quai était surélevé et équipé d'une rampe inclinée. Les marchandises à collecter étaient livrées par les agriculteurs locaux à l'aide de charrettes tirées par des chevaux sur la place de la gare adjacente. Les marchandises étaient rassemblées jusqu'à ce qu'il y en ait suffisamment pour remplir un train. Les marchandises se composaient principalement de betteraves et de toutes sortes de fruits (voir généralités).
Depuis la fermeture de la gare en 1967, le site a subi de nombreux changements. Le bâtiment de la gare a été démoli et remplacé par une nouvelle maison d'habitation. Les fondations du bâtiment de la gare auraient toutefois été conservées. Les voies ont été progressivement démantelées et un réseau cyclable reliant Diest et Tirlemont a été aménagé sur le lit de la voie ferrée. Outre les noms de rues qui témoignent encore du passé ferroviaire de cet endroit, seuls le poste d'aiguillage de la Stationsstraat et le quai de déchargement ont été conservés.
Vous vous trouvez ici à l'entrée de la Grote Ge(k)te, un point de départ idéal pour découvrir la vallée de la Grote Gete et la nature environnante ! Partez à la recherche du triton crêté ! Si vous ne le trouvez pas, vous verrez tout de même la cabane du triton crêté, une tour et un pont suspendu ! Suivez les panneaux rouges sur une distance d'un peu moins de 4 km. Idéal pour les petits ! En savoir plus sur la promenade.
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Am 27. Mai 1878 wurde der Bahnhof von Drieslinter eröffnet. Bis 1912 hieß dieser Bahnhof Neerlinter oder Neer-linter, danach wurde er in Drieslinter umbenannt.
Der Bahnhof war sehr weitläufig. Er bot Platz für drei Fahrgastgleise, fünf Rangiergleise, ein Anschlussgleis zum Lager, ein Bahnhofsgebäude, die Wohnung des Bahnhofsvorstehers, einen Schuppen für Gleisbauer, ein Güterlager mit erhöhtem Entladekai und ein Stellwerk an der Stationsstraat. Die langgestreckte Bank verweist darauf.
Die Güterzüge wurden bis direkt neben die Entladekante gefahren. Um das Be- und Entladen zu erleichtern, wurde diese Entladekante erhöht und mit einer schrägen Fläche ausgestattet. Die abzuholenden Güter wurden von den örtlichen Bauern mit Pferd und Wagen auf den angrenzenden Bahnhofsplatz geliefert. Die Güter wurden gesammelt, bis genug vorhanden war, um einen Zug zu füllen. Die Güter bestanden hauptsächlich aus Rüben und verschiedenen Obstsorten (siehe allgemein).
Seit der Schließung des Bahnhofs im Jahr 1967 hat sich an diesem Ort viel verändert. Das Bahnhofsgebäude wurde abgerissen und an seiner Stelle wurde ein neues Wohnhaus gebaut. Dabei sollen die Fundamente des Bahnhofsgebäudes erhalten geblieben sein. Die Gleise wurden schrittweise entfernt und auf dem Bahndamm wurde ein Radwegenetz angelegt, das Diest und Tienen miteinander verbindet. Abgesehen von den Straßennamen, die noch auf die Eisenbahnvergangenheit dieses Ortes hinweisen, sind nur das Stellwerk an der Stationsstraat und die Entladekante erhalten geblieben.
Sie stehen hier am Eingang zur Grote Ge(k)te, einem ausgezeichneten Ausgangspunkt, um das Tal der Grote Gete und die umliegende Natur zu entdecken! Begeben Sie sich auf die Suche nach dem Kammmolch! Wenn Sie ihn nicht finden, sehen Sie zumindest die Kammmolchhütte, einen Turm und eine Hängebrücke! Folgen Sie den Schildern mit dem roten Aufdruck über eine Strecke von knapp 4 km. Ideal für kleine Leute! Lesen Sie mehr über die Wanderung.
Die Twee Getenroute beginnt an einem weiteren Top-Standort in der Nähe: dem Provinzgebiet Het Vinne. Genießen Sie während der 42 km langen Tour Wasser und Blüten-/Obstgärten! Entdecken Sie diese Fahrradroute.
A dive into history
On 27 May 1878, Drieslinter station was opened. Until 1912, this station was known as Neerlinter or Neer-linter, after which the name was changed to Drieslinter.
The station was very spacious. It had three passenger tracks, five shunting tracks, a connecting track to the storage area, a station building, the station master's house, a shed for track layers, a goods warehouse with a raised unloading quay and a signal box on Stationsstraat. The long bench refers to this.
Freight trains were driven right up to the unloading quay. To facilitate loading and unloading, this quay was raised and equipped with a sloping surface. The goods to be collected were delivered by local farmers with horse and cart to the adjacent station square. The goods were collected until there were enough to fill a train. The goods consisted mainly of beet and all kinds of fruit (see general).
Since the station closed in 1967, many changes have taken place at the site. The station building was demolished and a new house was built in its place. The foundations of the station building are said to have been preserved. The tracks were gradually removed and a cycle network connecting Diest and Tienen was built on the railway embankment. Apart from the street names that still refer to the railway history of this place, only the signal box on Stationsstraat and the unloading quay have been preserved.
You are standing at the entrance to the Grote Ge(k)te, an excellent starting point for exploring the Grote Gete valley and the surrounding countryside! Come and look for the crested newt! If you don't find it, you will still see the crested newt hut, a tower and a suspension bridge! Follow the red signs for just under 4 km. Ideal for little ones! Read more about the walk.
The Twee Getenroute starts at another top location in the area: the provincial domain Het Vinne. Enjoy water and blossoms/fruit orchards during the 42 km long tour! Discover this cycle route.
